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  • 一個人的駕駛習慣來源于學車時的培養和積累,無論是開手動擋車還是自動擋車,都有不少常犯的致命錯誤,所以,一定要在學車初期就盡量規避。
      我們都知道,一個人的駕駛習慣來源于他學車時的培養和積累,如果學車的時候沒有好好操練技術,沒能養成良好的駕駛習慣,遺留了很多問題,那么對今后上路開車肯定是有很大影響的,以下這些常犯的致命錯誤,一定要在學車初期就避免掉。
     
      1、轉彎急剎車,易失控翻車
     
      高速公路匝道一般都是圓弧形彎道,而且轉彎半徑都比較小,所以匝道上限速基本是在40公里/小時。
     
      進入彎道千萬不能急剎車。轉彎時汽車重心偏移,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前就降低車速,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。
     
    這9個開車常犯的致命錯誤,你有嗎?
     
      2、加擋超車,加速不給力被追尾
     
      有些駕駛員認為高擋位速度較快,所以超車時回升上一擋。其實,車輛的前進是靠引擎發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢。
     
      因此,手動擋超車時,反而應該降低一擋。自動擋車則只需將油門踩到底,變速器便會自動降低擋位,以提供足夠的扭力——手自一體的使用手動擋時,也應注意這點。
     
      3、先踩離合后剎車,剎不住
     
      有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是錯誤的。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作,應先踩下剎車,車速降低后在踩下離合器。
     
      4、原地轉動方向盤
     
      直接讓輪胎和地面產生滑動摩擦,會大大增加輪胎表面的磨損,雖短輪胎的壽命。
     
      另外,原地轉動方向盤時,由于來自輪胎的阻力很大,轉向助力系統也需要提供比平時多幾倍的工作壓力,來輔助你的轉向操作,這樣就會增加助力系統的壓力和溫度,可能會造成助力系統的漏油等故障。經常這樣操作還會縮短助力系統的使用壽命,增加故障率。www.975332.live
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