東方時尚駕校
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         近日,電影《速度與激情7》的熱映,著實讓許多人憧憬起駕駛的拉風與過癮,躍躍欲試想去練練手。天氣轉熱,報名學車熱也同樣充滿“激情”,目前正是學車的黃金季節,暑假班近乎報滿,尤其是到車管所參加體檢的人數也相較往年出現非;鸨默F象。
    德國:
    有次數限制 只有5次機會
    在德國,考駕照僅有5次機會,一次就能通過路考的概率不到2/3。如果考了3次還沒有通過,就會被送去參加智商和判斷力的心理測試。如果通過了測試,還有兩次考試機會;如果沒通過,就會被認定為“不適合開車的人”。
    此外,德國考駕照得先通過視力測試,并完成8小時的急救課程,學習人工呼吸、心臟復蘇、止血等簡單的急救知識。隨后,考生要完成至少14堂理論課和12堂駕駛課。駕照考試中的路面考試約需要45分鐘,會考到大部分的駕駛細節,監考非常嚴格。一般汽車駕照考下來算上培訓費最少也要1500歐元(約合人民幣9976元)。
    英國:
    有人連續考110次還沒過
    英國號稱“全世界駕照考試最難的國家”,全國駕考一次通過率只有42%。倫敦的一位女士連續110次考駕照,仍沒通過理論考試。
    英國駕考包括筆試、風險甄別考試和路考三部分。風險甄別考試通過電腦模擬駕駛狀況,考生觀看一段從司機角度拍攝的14分鐘視頻,在此過程中用鼠標點擊涉及威脅駕駛的地方。路考時間40分鐘左右,如果掛擋時熄火兩次就會直接被取消考試資格。
    瑞士:
    想學車要先拿救護課合格證
    在瑞士考駕照必須參加救護課和感覺課兩門必修課。救護課為10小時,課程主要是針對在車禍第一現場對受傷者的救護,了解如何報警和保護事故現場,并進行模擬操作。成績合格者一周后會收到由紅十字會和駕校共同簽發的救護課結業合格證。感覺課為8小時,教師通過幻燈片、圖片和錄像,講解在不同的氣候條件、不同的路況和復雜交通流量的情況下可能會出現的問題和解決辦法。接下來就是到駕校找教練上實踐課。路考時間一般為30—40分鐘,能一次通過的很少。
    新加坡:
    考官找你聊天小心“上當”
    新加坡的駕照考試,每名學員都要先經過兩次理論考試,通過后會取得一張臨時駕照,才有資格去摸方向盤。
    在新加坡,學車教練和學員是一對一的,每名學員至少要學滿25節課,每節課兩個小時。而且這些課程都是按次收費的,價格不菲,每節課約400元人民幣,所以光練習學車的費用就已經超過了1萬元人民幣,幾十節課上下來后才可以報名路考。
    路考通常被安排在交通相對繁忙的地段,同車考官是新加坡當地的交警。這些考官不但對于駕駛技術要求非常高,而且會在測試中特別設置很多的陷阱,比如故意跟駕駛員天南地北聊天,如果考生真的聊得投入了,也會被判不及格。
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