東方時尚駕校
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  • 行車中車輛難免發生響聲,有些響聲是因為路況不好造成的,有些響聲卻暗示著汽車存在某些故障,對于一些新手司機來說,通過響聲很難辨別是正常響聲還是車輛故障引起的異響,更別說通過響聲分析車輛故障原因了。
     
    各系統部件的正常振動聲,如換檔時齒輪的沖擊聲,發動機表面的噪聲,用氣體作工作源的排氣聲、進氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲,異響比如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲。
     
     
     
    天冷下雨時剎車異響屬于正,F象,雨天行駛,剎車偏上容易附著雨水濺起的泥沙,造成剎車異響!
     
    踩剎車時如果出現“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過大,產生了不應有的空隙所致。當然,剎車盤的材料使用不當或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時要注意型號等問題,否則不匹配依然會出現異響。
     
     
     
    方向盤在左右打輪時會發現異響,當方向打到一半出現異響時,可以基本判斷為轉向機異響,如果是方向盤打死后出現異響,就很難說清異響的來源。此外,方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化,也能造成異響。
     
     
     
    車子在高速上行駛,發動機的轉速高,聲響自然比其他行駛狀態下大。如果發動機聲音均勻,則屬于正常響聲,如果聲響不均勻,則需要檢查一下了!
     
     
     
    懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗,當襯套老化或脫落時,就會傳來不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。出現一定要盡快解決,最好是在日常保養中加強檢查,杜絕異響發生。
     
     
     
    如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲,換擋時有會有類似吹口哨的聲音,那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。出現此問題應盡快找專業人員維修
     
     
     
    發動機艙異響的情況比較復雜,需要大家仔細的排查。
     
    如果是漏氣的聲音,則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題。
     
    如果是皮帶的刺啦刺啦的異響,皮帶嘯叫聲,這一般的因為皮帶打滑造成的。
     
    如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響,一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。

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