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  • 科目二倒庫一把過經驗總結
    科目二考試中的倒車入庫環節說來容易,但卻最易出現差錯,倒車入庫雖然是科目二考試中的最后一項,但如果不能順利通過,對接下來的第二次考試機會將有很大的影響,下面就為大家介紹我們北京東方時尚根據平時訓練及考生考試總結的幾點倒車入庫考試經驗,希望大家能輕松一把通過。

    經驗一:

    上車前,要注意觀察車和前庫線的距離,示意圖中的紅線,一般而言距離需要有約1.8-2米,這是因為距離過大,會增加倒車入庫的難度,而距離過小,則在當車右打死時,車的左前輪容易掃到庫線。

    當發現距離不合適時,一定要及時調整。方法一般是,直接倒車6、7米遠后,根據距離長短,在車向前開的過程中,向左或向右調整后回正即可。

    經驗二:

    上車后,不要急于開始倒車,而應該首先把座椅調整到自己日常練習時的固定位置,我們知道右入庫中,要根據參照點、線及時把方向盤向右打死,而能否準確找好參考點、線,這跟養成把座椅位置固定好的習慣有很大的關系。

    經驗三:

    座椅調整好后、要檢查一下車后視鏡的位置,如無問題仍不要急于倒車,應該再次向后觀察一下自己平時參考的點、線的位置,由于考場場地的情況和駕校練習場地是有差別的,倒車前再觀察一遍是很有必要的。

    常有學員在考前到考場花錢熱身時,往往一上來倒得一塌糊涂,部分的原因就在于不熟悉考場場地狀況,以至于錯過了自己平時該參考的點、線的位置。還有開始倒車后的車速一定要控制穩定。

    經驗四:

    不要迷信所謂的過關秘籍,以倒車入庫為例,與其幻想找一個秘籍,不如把倒車入庫的整個過程分解為八到十個步驟,先搞明白每個步驟操作的要領,然后多練幾遍,這比一天到晚四處亂找所謂的過關秘籍要靠譜得多。

    經驗五:

    就實際倒車的情況而言,通常學員很難做到在每一次倒車右打死時,就能確保無需調車就順利進庫,難免出現打晚或打早的情況。如果打晚了,進庫就很難了。建議學員在選擇好合適的參考點、線時,可以把右打死的時機點稍微趕前一點,由于時機點略微提前,這往往使得在倒車過程中需要回輪調車。故在平時練車時,就要有意識地去創造出回輪調車的情況,把回輪調車的技巧掌握好是提高倒車入庫成功的關鍵所在。

    經驗六:

    我們以右倒車入庫為例,當右打死繼續向庫內倒車時,學員需要觀看右后視鏡,判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學員們而言,有一個困難在于,往往不知道根據右后視鏡呈現出的車身和庫角之間的距離做出判斷。

    倒車入庫不外乎有大致三種情況,一是當車身和庫角間距合適無需調整(一般經驗而言有兩指寬),直接順利入庫;二是當車身和庫角間距過大,入庫希望渺茫,這就需要學員下回倒車把右打死的時機提前;三是當車身和庫角間距過小,這可通過向左回輪調整入庫。

    善于利用后視鏡是非常重要的一點,只有根據后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。我們的服務與您的需求同步 !http://www.975332.live

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