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    參加本次實驗的車來自別克全新推出的威朗,東方時尚駕校官網這臺15S手動領先版擁有不錯的駕駛感受,同時剎車成績優秀,連續剎車時的熱衰減較小,可以很好地反映出動力切斷與否對剎車的影響。
    ● 測試方法介紹:
     
     
    同時,為了避免連續剎車時的熱衰減問題,兩組測試交替執行。需要指出的是,在各組的第三次測試后,為了避免熱衰減對剎車距離的影響,同時也為了模擬通常緊急制動時剎車片的溫度并不會太高的狀態,東方時尚駕校官網在進行第四次測試前,休息2分鐘。
    ● 最終測試數據如下:
     
     
     
    ● 數據分析:
    從以上兩組共十次的剎車測試中,可以明顯看出,剎車時踩下離合器對剎車距離有明顯的縮短,尤其是熱衰減最為嚴重的第三次測試中,不踩離合剎車的剎車距離已經達到42.5m,較踩離合時的剎車距離長1.3m。而從五次測試的平均成績中也可以看出,踩離合時的剎車距離低于不踩離合時的剎車距離0.66m,相當一個車頭的長度。
    值得注意的是,在第一次和第四次的兩組測試中,由于剎車片溫度較低,剎車狀態非常理想,踩離合和不踩離合的剎車距離基本一致。
    ● 總結及建議:
    綜上數據,我們建議在制動時,養成踩下離合器的習慣。其好處在于:
    1,踩下離合器可以有效縮短剎車距離。尤其是在剎車片狀態處于衰減狀態時(如山路駕駛時、激烈駕駛時)踩下離合器對縮短剎車距離作用更大。
    2,再次避讓危險時無需重新啟動車輛,節省時間。不踩離合器的緊急制動方式,發動機會在制動過程的末段熄火。重新移動車輛時,需要再次啟動汽車。帶來不便的同時,在某些時候還會錯過延誤再次避讓危險的時機。
    3,保障安全系統正常工作。不踩離合器的緊急制動方式會造成車輛熄火,熄火后的剎車助力、轉向助力、ABS等安全系統無法正常工作。在緊急狀況下,車輛無法順利繞過危險區,或造成更嚴重的危險。www.975332.live
     
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