東方時尚駕校
設為主頁 | 加入收藏

  • 學車之艱,親歷者感知深刻。東方時尚駕校報名我在剛開始的兩個月也是絕望至極,甚至想到周末去練車,就痛苦萬分,想到教練之音,就惶恐不已。自知非天資聰穎之人,小路大路考各掛一次。所以,翻遍網上各個論壇學車秘籍,縱觀各類教學視頻,結合自身經驗教訓,每個階段整理下筆記,個人覺得,整理這些,不但于己有益,以后也必然對后來人有用。前幾天通過了科目三,此文是我的真實學車經歷,是經驗累積而得,受諸多因素影響,不能說百分之百正確,供大家參考之用。

      駕駛基礎知識與車感培養

      剛上車學習,若非長時間接觸練習,何時才能練出車感呢?對于熟練的駕駛員,車感只是一種難以道明的感覺,但對于初學者,我認為最為直觀的就是量化,所以現在想來教練所說的句句都是對的,但當時確實難以理解,道理是活得,但要融會貫通,非一定積累是難以領悟的,所以在開頭,我會以最量化,直觀的方法來告訴大家,當你有所成時,就會發現,這都是浮云,那時你便可隨心所欲,這或許就如武學中的融會貫通,佛家中的空的境界吧!

      一、調整座椅后視鏡

      很多人上來急于開車,忽視此步,東方時尚駕校報名其實這是非常重要的,無論是科目二看點位,科目三看路面,離開了這步,肯定失敗,很多人平時練得很好,換了輛車就不行,就是這個道理。

      座位怎么調整?首先座位要調整到看得到引擎蓋頂端。而如果你的身高低于160,最好墊一個坐墊。

      左右后視鏡怎么調整?要求能看到左右后門把手,因為后門把手后延就是后輪位置所在。

      二、離合器的使用

      離合器,是很多初學者的噩夢,熄火是最常見的問題。網上各類視頻解釋的頭頭是道,到頭來,上了車發現還是熄火。我覺得,離合器使用的關鍵就三點:踩下要狠,抬起要緩,抖動要穩。

      如何解釋這三點?

      踩下要狠:一定要把離合器踩到底,否則你就會發現掛不上檔,有些學員考試換擋換不進,甚至熄火,空擋被關,皆由于這點;

      抬起要緩:就是說抬離合器一定要慢,很多初學者熄火即是由于抬的太快,不妨心中默數1,2,3,4,5。數完五個數基本也差不多了。

      抖動要穩:這點要跟第二點相結合,很多教學上說,半聯動什么的,那初學者跟我一樣都不知道什么是半聯動位置,到底什么地方是半聯動?其實很簡單,就是車身抖動,車的引擎蓋在抖動了,此時即是半聯動位置了,這時大多初學者和我一樣一定會害怕,車子在抖,就慌了,或是離合一下子就抬的快了,甚至一下放光了離合,于是便熄火了。其實這是最關鍵的時候,證明發動機齒輪已開始嵌上,所以此時必須穩住,有的書上說是停,反正就是說你的左腳此時就要停頓穩住一秒鐘,默數1,2...此時,大多教練不會讓你右腳加油門,這當然也有道理,因為長時間離合器加油門,離合器片容易磨損,另一方面,如果你不知道半聯動位置,妄加油門,就會造成空油,就是你聽到馬達空轉,拉風的那種聲音。但如果到了半聯動位置,即是上文所說車抖動,要你停頓穩住離合器的位置,你右腳輕輕加油門,車便可慢慢平穩,不再抖動向前行駛。

      三、變速桿與換擋

      這個也是初學者的通病,手忙腳亂,其實按我所言,并不難,只要記住下面的口訣,熟練運用即可。首先加檔必須逐級加檔,不可越級,一檔起步最好別加油門,抬完離合迅速再踩下換兩檔。而減速降檔卻是可以越級降檔。換擋口訣是:先右再左,馬上動手,左抬右下蹺蹺板。

      口訣什么意思呢?1.先右后左:無論加檔減檔,都要根據速度,速度就是由油門剎車控制,具體而言,要加檔,先要踩油門加速,要減檔,先要踩剎車減速;加速減速完成后,尤其是,車身抖動時要迅速左腳踩離合器,還是上一節所說,要狠。記住一句話,車身抖動必然動力不足,迅速減檔,否則必然熄火;2.馬上動手:左腳踩離合同時右手去換擋,此時要注意,千萬別低頭看檔位,因為此時你要關注的是你的前方,你只有一只手在方向盤上,必須牢牢抓緊方向盤控制方向,此時右手換擋要迅速;3.左抬右下蹺蹺板:便是上節所說的離合器控制問題,離合器要緩緩抬,到半聯動位置后,右腳油門慢慢跟,油門別踩太大,此時一上一下,猶如踩蹺蹺板。

      四、如何判斷車的位置

      這是重中之重,跟科目二科目三關系甚大,很多學員判斷不好車的位置,車感不好,就是源于不了解這些位置,當然這跟每個人的視野,身高,車型都有一定關系,但我以160-175之間人的視野,普桑車型為例,為初學者講解,如有出入偏差,可自行摸索,應該差的不遠。

      1.車的左輪縱向位置:車的左輪在哪里?車輪其實也有寬度,我以車輪正中為準,左車輪的位置從駕駛者的視野來看,大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處,但要向遠看,更為準確,推廣而言,不是普桑的話,車左輪就在你左腳離合器的位置,也就是方向盤正中偏左十公分左右位置,不超過方向盤邊沿。

      2.離開左車輪30公分位置:車前擋放玻璃,與左邊車框結合處叫做A柱,將玻璃與A柱子結合焦點處,與路面遠處相結合,此時正好離開左車輪30公分。

      3.右車輪縱向位置:這又是個非常重要的點位,我摸索了很久,教練說引擎蓋右凹槽線處,后經過我反復驗證,是不正確的,也許也與個人視線有關。我個人驗證,右輪位置在,車頭正中間,也可找一個參照物,比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。

      4.離開右車輪30公分處:這又是個重中之重的位置,考試經常遇到,但我也是吃盡教練苦頭,反復研究,應該就在右車頭三分之一處,但要注意的是,并非右凹槽線處,而是凹槽線偏左一些。

      5.前輪橫向位置:這個大致在左反光鏡位置后一點,初學者就可以理解為反光鏡位置。

      6.后輪橫向位置:后輪位置大致在反光鏡中后門把手后沿處,這也就是為什么我一上來就要求大家調整好后視鏡的原因。

      五、擺正車身

      這個問題剛開始練車時,一直困擾著我,怎么算車身正了呢?教練一看就知道,我卻沒有一點感覺。怎么判斷呢?我的心得是找參照物,比如橫向水平線,縱向水平線。橫向水平線平行車頭,或者平行方向盤,車身肯定正;反光鏡里縱向水平線,與車門把手,車身平行,車身必正。

      以上就是我關于駕駛基礎知識以及車感培養的經驗總結,萬事開頭難,希望能夠幫助大家有一個好的開始。www.975332.live

  • 上一篇:東方時尚駕校電話科目二倒庫不入怎么辦?    下一篇:直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點
重庆快乐10分开奖结果