東方時尚駕校
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  • 晨報訊(記者 王萍)昨天,首批460輛天然氣“伊蘭特”成為東方時尚駕校的教練車,預計3年內,北京的大型駕校將逐漸普及天然氣教練車。相比原來的汽油車,一輛天然氣車每年花在燃料上的資金只是原來的六成左右。北京市燃氣集團相關人士透露,目前已經與中石化簽署合作意向,下一步中石化符合條件的加油站將配套建設加氣站,分布在五環左右的加氣站年底前將達百座。
     
      天然氣車油氣轉換靈活
     
      昨天,460輛北京現代伊蘭特天然氣教練車在東方時尚駕校上崗。目前,東方時尚駕校共有教練車2600輛左右。今后駕校將通過置換、改裝等方式,計劃用3年的時間,將全部教練車置換為天然氣汽車。市燃氣集團相關負責人表示,今后,北京的公交、北方、海淀、盛華等大型駕校都將逐漸增大天然氣教練車的比例,并將在訓練場內配建加氣站。
     
      記者看到,天然氣汽車與普通燃油汽車最大的區別,在于除了儀表盤上的油表,在擋位下方還有一個天然氣指示燈。在油氣轉換方面,天然氣車顯得很“聰明”。天然氣儲備不足時,汽車則自動切換至汽油作為動力,冬天剛剛啟動時,汽車則會先燒油“熱車”,然后再轉換至燒天然氣上路行駛。
     
      年底前加氣站或達百座
     
      今年年底前,北京的天然氣加氣站將增加至70至100座,到2017年,力爭每年推廣不少于3萬輛的天然氣汽車。
     
      據市燃氣集團相關負責人介紹,目前下屬子公司已經與中石化簽署合作意向,下一步將在中石化的加油站點,所有有天然氣管線的地區,配套建設加氣站,這樣司機在加油的同時,還可以加氣。
     
      此外,今年年底前,出租車領域將再增加3000輛天然氣汽車。明年開始,北京擬在民用領域推廣天然氣汽車。
     
      燃料費用一年降近四成
     
      據介紹,天然氣氣罐通過了高溫、擠壓、碰撞、甚至狙擊步槍射擊實驗,安全性比普通汽車更高。即使氣罐泄漏,天然氣將迅速在空氣中散開,不會造成燃燒和爆炸。
     
      根據清華大學的測算結果,按照每輛教練車每天使用12個小時計算,一輛教練車年均消耗汽油約5040升,一年燃料成本為37750元;如換成天然氣,每輛車的全年用氣量約5138立方米。如果按照天然氣售價每立方米4.73元計算,燃料成本為一年24303元,燃料成本降低約36%。
     
      ■新聞現場
     
      教練聞尾氣不再“腦仁兒”疼
     
      昨天,有著20多年駕齡的東方時尚駕校教練王師傅對天然氣汽車贊不絕口:“挺好開的,很容易上手。”
     
      令王師傅頗有感觸的是,天然氣汽車排出的尾氣刺激性氣味明顯減小。“當教練的最頭疼學員練‘揉庫’。教練在外面經常聞尾氣,一聞就是半天兒,腦仁兒都疼!”而換了天然氣汽車,教練們再教“揉庫”時就不再頭疼了。
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