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  • 城最貴的駕駛班:盡管只有短短的一天課程就需要交納超過5萬元的學費,卻依然阻擋不住中國車主的熱情,甚至想學習這種課程需要提前預約。昨天記者從法拉利中國了解到,他們在中國開設的駕駛EMBA課程在已經舉辦了三次后,報名者依然絡繹不絕。法拉利中國不得不向總部“求救”,以申請增加學習班的次數。誘惑中國車主積極參加“法拉利駕駛課程”的是法拉利打出了“像舒馬赫一樣駕駛你的法拉利”的口號。這些定制 的“法拉利駕駛課程”旨在幫助中國的法拉利車主掌握在發揮車輛最高性能的同時確保安全駕駛的技能。每一階段的課程均以在培訓室內進行的理論交流開始, 首先使參加培訓的車主對法拉利車輛技術性能和動力學方面的基本知識有所了解,并介紹在賽道上的駕駛路線。之后車主們將在教練的帶領下,一一親自駕駛法拉利最新車型在賽道上進行多種多樣的訓練,包括大家只有在電影中看到的“飄移”技術。最后,客戶將以一次驚心動魄的賽道體驗來結束整個課程——他們將被邀乘坐由曾獲得賽車世界冠軍的意大利專業教練駕駛的法拉利跑車在賽道上以最高時速飛馳。

      中國是“法拉利駕駛課程”去年在意大利創立以來法拉利歷史上第一次在意大利本土以外開設此課程的國家。在意大利,“法拉利駕駛課程”被安排在馬拉內羅法拉利工廠旁邊的費奧拉諾賽道舉行。而在中國,這種駕駛課程被放在了北京的金港汽車公園、上海的F1賽車場和珠海賽車場為中國法拉利車主定期舉辦。今年4月到6月期間法拉利中國已經分別在上海國際賽車場和北京金港賽道舉辦了3次課程。

      一位不愿透露姓名的法拉利車主接受記者采訪時說:“買了法拉利之后并不知道怎樣正確地駕駛它,只是把它當做一個代步工具。直到參加完法拉利駕駛課程后才真正體驗到駕駛樂趣!狈ɡ袊Q,駕駛EMBA課程的稱呼也是被車主叫響的,車主林先生說“我覺得這個課程有點像駕駛課程中的‘EMBA’,它不僅是一個專業的頂級駕駛培訓課程,而且還可以結識那些志同道合的跑車文化愛好者,一起分享駕車的經歷和體會!睂τ谝惶煺n程5萬元的收費,大多法拉利車主表示能夠接受。一位車主稱,他們平時商務繁忙,別說有機會駕車上專業賽道了,這個課程在國內的開設,給他們提供了一個交流駕駛心得、生活方式以及結識朋友的機會,也覺得不枉此行。

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